坐公交乘地铁 打卡北京中轴线
本报记者 唐伯侬
7月27日，“北京中轴线——中国理想都城秩序的杰作”被列入《世界遗产名录》。北京市交通委员会近日推出坐公交5路车和乘地铁8号线游北京中轴线体验项目，不少市民游客慕名而来。
在繁华与静谧之间延展的5路公交线路，开通至今已有89年了。如今的5路公交线路几乎与北京中轴线重合，途经前门、天安门、景山、北海、什刹海、鼓楼等景点，被誉为“龙脊线路”。
“乘公交打卡北京中轴线感觉很方便，透过车窗可以看到很多标志性建筑，也可以看到胡同间的市井生活。车厢内还会播报景点介绍，感觉就像一趟‘文化和旅游专线’，串起了北京城的历史。”山东游客张先生一路欣赏着窗外的景色，不时举起相机拍照留念。
“各位乘客您好，车辆前方即将行驶到万宁桥。万宁桥又称后门桥，是市级文物保护单位，始建于元世祖至元二十二年（公元1285年）……”在5路公交车上，记者听到了站点播报介绍，仿佛老朋友般对着游客娓娓道来。
张陆是北京公交集团电车分公司第十九车队5路公交的驾驶员，他在这个岗位上已经坚守了20多年。“我能明显感受到这条线路沿途的变化，原来胡同内的老旧房屋焕然一新，沿途景点不断增加，外地游客也更多了。途经各景点时，我会适当放慢车速，满足大家拍照的需求。车厢文化我们设计了两版，分别介绍5路公交的历史沿革和沿途景点。希望5路公交成为展示古都文化和中轴文化的窗口。”
“进入暑期以来，5路公交客流量明显增加，日均客流量超2.2万人次，高峰时达3.3万人次。从早上9点到下午6点，都是客流高峰期。”这段时间，张陆和同事基本上每人每天开两圈，工时在7小时至8小时之间。
除了搭乘公交，游客还可选择乘坐地铁打卡北京中轴线。目前，带有中轴线设计元素的“中轴线专列”正在地铁8号线上运营，每天1趟。北京地铁8号线呈南北走向，共34座运营车站，把永定门、天桥、前门、王府井、南锣鼓巷、什刹海、鼓楼等老北京特色文化地标连成一线。
“中轴线专列在外观、内饰的设计上融入15个北京中轴文化遗产点建筑元素，车门、座椅、扶手拉环都是‘中轴线风’。游客还可扫描车门上的‘云上中轴’二维码登录小程序。我们在前门、王府井、鼓楼大街等7座车站的站台门上张贴了中轴线文化元素装饰，打造‘中轴线文化展示带’。”北京市地铁运营有限公司运营管理部主管曹琼说。
在地铁8号线，装点了中轴元素的不止前门站。永定门外站的《中轴胜境》，用LED矩阵屏幕实时更新藻井艺术内容；金鱼胡同站的《连年有鱼》，采用马赛克拼贴镶嵌工艺，展示锦鲤鱼群在池水中游动嬉戏的图景。
曹琼介绍，为了进一步引领乘客感受中轴文化之美，北京地铁还开展了“畅通南北·探寻最美中轴线”主题活动，在1号线、2号线、8号线、6号线的35座车站展示由北京中轴线基金会制作的200幅公益海报，在各线路车站、列车播放《中轴文明 大美气象》中轴文化宣传片等。接下来，还将在8号线部分车站继续开展中轴文化特色印章打卡活动。
当下正值暑运，记者了解到，前门站、什刹海站、南锣鼓巷站等周边旅游资源集中的车站每日客流量可达3万人次。
交通运输部科学研究院综合运输研究中心高级工程师李磊认为，推出坐公交乘地铁打卡北京中轴线体验项目是落实交旅融合发展理念的创新之举，把城市绿色出行方式与北京中轴线体验深度融合，将世界文化遗产廊道中的慢行交通和公共交通构建为“快进慢游”体系，为旅行赋予了绿色内涵，为出行赋予了文化韵味。同时，具有北京中轴线文化特色的“城市公交文化线路”也成为北京新的旅游吸引物。
在北京第二外国语学院中国文化和旅游产业研究院教授吴丽云看来，坐公交乘地铁打卡北京中轴线，以一种交通导入的方式营造中轴线文化遗产体验氛围，对于更好地宣传、展示中轴线文化遗产，让更多市民游客了解中轴线具有积极意义。