企业聚集配送快 智能分拣效率高

贵州日报天眼新闻记者 段源兴 通讯员 王颖 郑书彩

货车满载快递频繁出入，快递通过程序识别条码后，自动转向不同滑槽，落入收集槽中。8月下旬，兴仁市“客货邮”融合寄递配送中心进入试运营阶段以来，在公安部定点帮扶的支持下，引进艮业直线交叉带分拣机，实现稳定、高效的快递自动化分拣。

“以前在老仓库下货、分拣，工作量特别大，”快递员李正伟说，如今在“客货邮”融合寄递配送中心，有了智能分拣机，下货分拣都智能化，快递直达各自的窗口，工作量大大减少。

今年以来，兴仁市抢抓“客货邮”融合发展政策机遇，积极探索交通运输、寄递配送融合发展新模式，成立“客货邮”融合寄递配送中心，全力推进物流体系建设，为群众打造方便、快捷的生活环境。

据了解，兴仁市“客货邮”融合寄递配送中心按照“六统一”的快递共配新模式（即统一仓储、统一分拣、统一中转、统一运输、统一配送、统一管理）建设，配送中心总投资2860万元，占地51亩，作为县一级物流中心，承担着将物流发送到乡级和村级的任务。

在“客货邮”融合寄递配送中心运营之前，兴仁市的快递分散在不同区域。如今，配送中心将邮政、圆通、京东等八家快递企业集中在一起，提高了物流配送效率。

“以前我们园区8家物流公司都是进行人工分拣，每天基本上要分拣到下午6点左右才结束。现在使用智能化分拣设备，识别各乡镇、各小区快递，通过传送带送到不同的窗口，1.2万件包裹一个半小时就能分拣完毕。”兴仁市薏新程交通运输服务有限公司副总经理刘鹏说。

随着“客货邮”融合发展的推进，快递包裹能直接送到村口的便民综合服务站，村民在家门口就能轻松收取包裹，大大节省了时间。同时，村民们的农产品也可通过此渠道出山，为农民增收致富开辟新途径。

“下一步，我们计划逐步覆盖兴仁市所有乡镇、134个行政村。”兴仁市交通运输局副局长何忠书说，“客货邮”融合寄递配送中心投入使用，进一步促进了兴仁市交通运输基础设施的完善和交通服务方式的优化，实现交通运输与邮政快递服务的有效融合，更加方便群众的生产生活需求。