“乘风破浪”的汨罗龙舟与龙舟人
本文转自:岳阳日报
师傅们正在制作龙舟。
本报讯(张 为 胡 清 姚 望)5月29日傍晚,2辆装载了多条龙舟的大货车自屈子龙舟厂出发,分赴北京和江西。随着端午节的临近,汨罗龙舟进入销售旺季,屈子龙舟厂的师傅们连日赶工,忙着将汨罗龙舟送往全国各地。
“我们的龙舟现在是供不应求,自己做不完的还得推荐到外省的厂子里去。”李建军是汨罗市屈子龙舟发展有限公司的负责人,同时也是汨罗龙舟协会的副会长。眼下,他每天忙得团团转,电话响个不停,行动轨迹更是铺满全国。与此对应的是,他经营的龙舟厂也进入了最繁忙的生产期,师傅们各司其职,雕刻、上漆、组装,每天都有崭新的龙舟从师傅们的手中被精细地打磨出来。
李建军告诉笔者,6月是汨罗龙舟销售最旺的季节,但工厂直到10月都会持续生产。“今年厂里已经销售了110多条龙舟,总产值1000多万元,加上配套器材以及组织龙舟赛事、龙舟队伍训练等业务,公司收入达到了2000万元。”
笔者在工厂的一角看到,有一条舟身印着英文的龙舟。李建军介绍,这条龙舟即将发往英国。“我们汨罗的龙舟,是全世界最好的!”李建军一贯严肃的神情在说这句话时展露出明显的自豪。
“我们生产的木制龙舟是汨罗的传统龙舟,都是龙头凤尾。与千年前的龙舟相比,我们的主材没有变化,但在油漆等方面采用了一些新的工艺,让龙舟更防水更轻便。”李建军介绍,现在厂里销售的传统木制龙舟占了销售的6成,剩余4成为玻璃钢龙舟。玻璃钢龙舟相对轻便,更适合竞技,但传统龙舟因为能根据客户要求体量“可大可小”,同时兼具传统特色,相较玻璃钢这种新式龙舟,更受客户青睐。李建军告诉笔者,目前,汨罗共有大约20个龙舟厂,总产值超过2亿元。
随着汨罗“端午源头 龙舟故里”的影响力越来越大,如今,除了汨罗龙舟销售到全国各地,汨罗龙舟人承接组织的赛事或带训的龙舟队伍也遍布全国,像李建军6月的行程,早已被安排得“明明白白”。
5月30日,李建军又一次踏上了外出的旅途,而他的龙舟厂里,更多的龙舟正从无到有,成为一条又一条“赛舟”,将载着汨罗江的文化底蕴和汨罗江畔的龙舟精神去“乘风破浪”。
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