企业社会责任绩效评价研究方向
近年来，随着社会进步和经济发展，企业社会责任逐渐受到社会各界的广泛关注。企业作为社会的组成部分，也在逐渐向多元化与人性化发展。企业的经理人逐渐意识到，企业的经营若仅仅是为满足股东的利益而忽视其他利益相关者诉求，企业的发展将会受到制约，甚至会受到来自社会因素的毁灭性的打击。在这种发展的大背景下，企业开始意识到履行社会责任对企业基业长存之梦的重要意义，社会责任不再是负担，而是一种机会、一种能力。
交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。作为我国支柱性产业，交通运输行业在生产经营活动中明显有别于其他行业，其高污染、重服务的特性亦使得政府及社会等逐渐重视企业社会责任实践。然而，近年来我国交通运输行业履责表现虽明显改善，但社会责任问题频发，主要表现为：企业履责较为盲目，在企业社会责任实践之路上一味追求“大而全”；社会责任实践指引尚不明确，难以帮助企业在履责过程中“自审、自防”；社会责任绩效评价标准尚不明晰，使得交通运输行业的企业社会责任绩效评价主观意识过强等等，这些问题严重制约了我国交通运输行业的可持续发展。
为弥补以上问题，助力交通运输行业的企业社会责任发展，构建专适用于该行业的企业社会责任绩效评价体系成为亟待解决的重要研究问题。大连理工大学齐丽云副教授和她的团队针对此问题展开研究。
研究以交通运输行业履行社会责任的重要性为落脚点，在综述国内外学者及权威机构企业社会责任评价研究的基础之上，从责任治理、人权、环境、公平运营、产品责任、社区发展、经济贡献七个方面初选指标，选取42家交通运输类上市企业为评价对象，依据“R聚类+变异系数分析”方法定量筛选指标：（1）运用“R聚类”分析，对相同准则层下的各指标分别进行聚类分析，使不同聚类下的指标反映出不同的数据特征，保证不同类指标数据特征不相似的同时，也避免了交通运输企业社会责任绩效评价体系中不同指标信息反映重复的可能；（2）通过“变异系数分析”，辨别各指标的数据差异大小，进而保留下各个聚类中变异系数（数据差异）最大的指标，剔除变异系数较小的其余指标，确保被保留的各指标对交通运输企业社会责任绩效评价有显著影响。研究最终构建了包含责任治理、人权、环境、公平运营、产品责任、社区发展、经济贡献等七个准则层，以及73个指标的交通运输企业社会责任绩效评价体系。
此外，研究还从理论与实践两个层面验证了所构建的绩效评价体系的合理性与适用性，表明了所构建的交通运输企业社会责任绩效评价体系的严谨性及可实践性。
交通企业全面履行社会责任，对交通运输行业的高质量发展起着关键作用，对促进交通运输行业经济发展方式转变、提高交通企业质量总体水平、实现交通企业又好又快发展至关重要。
大连理工大学齐丽云及其团队的研究具有重要的现实意义，该研究在深入分析目前我国交通运输行业企业社会责任履责现状的基础上，构建了交通运输行业的企业社会责任绩效评价体系，为合理和有效评估企业社会责任绩效提供了经验参考，有助于交通企业积极承担、履行和评估社会责任，实现经济效益与社会效益的有机统一，进而推动交通运输行业的高质量和可持续发展。