江苏南京：农民变身“飞手” 空中洒药施肥

宁企研发无人机为农业生产装上“智慧大脑”

农民变身“飞手” 空中洒药施肥

□南京日报/紫金山新闻见习记者曹馨月

今年7月，我市出台《南京市低空飞行服务保障体系建设行动计划（2024—2026年）》，为低空经济高质量发展提供基础保障和有力支撑。记者日前了解到，位于江宁的拓攻（南京）机器人有限公司作为南京发展低空经济的先行企业，将“丰鹏600”“XC-05”等创新型智能无人机在农业领域落地应用，从南京到全国甚至延伸到海外市场，这些自主研发的无人机不仅能够为农田洒药施肥，更能够携带测绘相机、多光谱相机对农田进行精准测量，进行农田病虫害监测，从而实现精准农业。8月19日，记者走进这家企业，进行了一番探访。

空中施肥，无人机给农业装上“智慧大脑”

夏日炎炎，在江宁区东吉大道附近的一块农田上方，“丰鹏600”无人机嗡嗡作响。

“以前，我们得顶着烈日，拿着沉重的肥料桶，在田间地头一亩一亩地施肥。”一位皮肤晒得黝黑的村民王大哥，望着天空中翱翔的无人机感叹道，“现在有了这些‘帮手’，不仅效率高，还让我们免受暴晒之苦，真是方便了很多。”

记者了解到，2015年，拓攻机器人公司刚刚成立的时候做的是无人机里最核心的部件——飞行控制系统，此后，除无人机上游核心部件之外，还开始进行无人机整机的研发、生产、制造、销售。现在，该公司业务线中最大的板块就是农用无人机。

“我们研发的无人机，为农业生产装上了‘智慧大脑’。无论是农田还是果树，无人机都能够根据实际情况调整航向，同时，洒药追肥的速度也可以随时调控。”拓攻机器人联合创始人张逸群介绍道，“在农业应用中，无人机使用最频繁的时候，正是天气最热的时候。江苏的很多农田，水稻追肥和防治病虫害集中在这个时间。用无人机替代人工追肥，就能让农民从夏日繁重的体力劳动中解放出来，还可以提高这些作业的效率。”

张逸群告诉记者，随着技术和产品的升级迭代，公司研发的无人机还可以进行高精度的地形测绘和图像识别，为农民提供详细的土地和作物数据。这些数据可以用于作物管理、施肥、灌溉等多个环节，从而帮助农民实现精细化、智能化的农业生产。

农民变“飞手”，飞无人机也要考“驾照”

“过去，在农业领域有专业的飞手团队，他们采用流动式无人机作业模式，根据农户需求灵活调配无人机，在各地农田间穿梭作业，为农户提供精准的农药喷洒服务。”张逸群向记者介绍，这种模式很适合家中田地较少的小农户，有效解决了他们因规模小而难以承担高昂农业机械费用的问题，实现了农业生产的降本增效。

对于田间作业的农民来说，农用无人机如何快速上手是一个问题。张逸群介绍，该公司生产的无人机产品并不直接面向终端用户销售，而是将产品售给国内外各区县的经销商。经销商在接受专业培训后，负责对接当地农户，提供相关教学服务。这种类似于汽车4S店的模式，不仅降低了农户的购买门槛和学习成本，还能确保无人机服务的专业性和持续性。

“这就好比上路开车需要考驾照，无人机‘驾驶’也需要考证，而农用无人驾驶航空器操作证书是由企业颁发的。我们要教会经销商相关知识，比如无人机操作、故障维修等。客户从经销商那边学会并通过考核才能拿证，也有客户会到我们园区来直接学习。”记者观察到，拓攻总部的大楼里就设有培训教室，室内陈设着一些无人机以供理论教学，而在园区边上还有一块专门的场地，用于实操培训。

“现在无人机在智能化方面还有很大的提升空间，很多操作还需要人工介入，我们期待未来能够实现更高级的自动化。”张逸群说。

应用场景拓宽，助力南京低空经济发展

记者在采访中了解到，除了农用无人机，该公司还在拓展无人机在物流、巡检、救援等多方面的应用，目前该公司已经服务超过400家的国内企业和200余家海外客户。

“像在黄山这样的山区景区，传统的物资运输方式既耗时又费力。”张逸群举例，“而我们的无人机却能够轻松地将物资从山脚运送到山顶，大大提高了运输效率，也减轻了工作人员的负担。”

在南京长江航道上，拓攻机器人公司的无人机物流系统也已经开始试运行，为来往船只进行物资补给。未来正式投入使用后，船员们只需在专门的应用程序上下单，无人机便能迅速响应，“一键送货”至指定船只。“在试运行初期，为了确保安全，无人机可能需要在船只停泊或低速航行时进行物资投放。后面随着技术的不断成熟和完善，我们会努力实现无人机在船只正常航行过程中的物资补给。”这意味着，未来船只无需减速或改变航向，无人机便能精准地飞抵船只上空，完成物资的投放与补给，随后迅速返回，整个过程高效且安全，大大提高了航行效率。

“低空经济不仅是一个新兴产业，更有一个充满无限可能的未来。”张逸群表示，“南京既有丰富的航空航天科教资源，又拥有长三角经济圈的强大动力。我们相信，在政策的支持和市场的推动下，无人机将会给人们的生活带来更多便利和惊喜。”