时评：拉日铁路十年筑梦绘就西藏发展新画卷
今年8月正值拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)通车十周年。中国铁路青藏集团有限公司数据显示，十年来，拉日铁路保持安全畅通，累计发送旅客1300余万人次。拉日铁路宛如一条钢铁巨龙，在雪域高原上蜿蜒伸展，不仅成为了连接拉萨与日喀则的重要交通动脉，更是为西藏的发展注入了强大的动力。
拉日铁路实现同一个城市、同一个梦想。拉日铁路作为西藏自治区境内连接拉萨市与日喀则市的国铁Ⅰ级客货共线铁路，是青藏铁路的延伸线，也是西藏铁路网中承东启西的关键区际干线铁路。其全长251千米，平均海拔约4000米，被誉为“离天空最近的铁路”。拉日铁路使拉萨至日喀则的短途运输越发受到两地市民的青睐。曾经，6小时的大巴车程漫长而疲惫，如今，不到2.5小时的火车车程让生活在拉萨、工作在日喀则，或者反之的“双城生活”成为现实。它像一条坚韧的纽带，将两座城市紧密相连，成为两地居民出行的首选，有力地推动了“同城化”和“一体化”进程。
拉日铁路加速西藏地区经济腾飞发展。十年来，拉日铁路累计发送旅客1300余万人次，运送的物资丰富多样，涵盖了百姓生活的点点滴滴。铁路部门用心打造的“天路格桑花·珠峰情”服务品牌，推出的藏汉双语交流、特色餐饮供应、高原病防治等贴心举措，犹如冬日暖阳，让旅客们心生温暖，极大地提升了民众出行的安全感和获得感。对于西藏的经济发展，拉日铁路的作用举足轻重。它改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，完善了西藏铁路网结构。一方面，加强了西藏与其他省市的联系，促进了物资的流通和贸易的发展；另一方面，极大地推动了沿线地区旅游业的繁荣。
拉日铁路让旅游产业活起来。沿着拉日铁路分布着众多令人心驰神往的著名景点，如巍峨耸立的“世界第一高峰”珠穆朗玛、风光旖旎的“西藏小江南”喜马拉雅山六大名沟、神秘宁静的“高原神湖”雍则绿措等。这条线路无疑是世界级的旅游黄金通道。西藏文旅部门与铁路部门携手开行的“唐竺古道号”旅游列车，串联起藏、青、甘、陕四省区和4个省会城市，辐射沿线3300多万人口。其成效斐然，2023年日喀则市接待游客数量同比大幅增长126%，达到1003.56万人次，旅游收入58亿元，同比增长112%。事实证明，拉日铁路给许多游客带来美好和向往。
美好幸福生活谁都向往。在拉日铁路通车十周年的重要时刻，它以崭新的姿态、卓越的形象和优质的服务，向世界展现了新时代西藏高质量发展的蓬勃生机与无限潜力。拉日铁路是西藏发展的忠实见证者，也是积极参与者和有力推动者。期待拉日铁路用实际行动持续促进西藏的经济繁荣，不断提升百姓的生活品质，为“世界屋脊”的腾飞插上坚实的翅膀，为西藏的美好明天书写更加辉煌的篇章。（来源：中国网铁路 作者：刘建国 周运华）