纵览原创丨山西阳泉加入石家庄都市圈?两地谋划开通省际公交,统一标识、定价、调度,人员来往更密切
制作/耿鸿伟
纵览新闻记者 李见
这两天,一条消息刷爆了阳泉和石家庄人的朋友圈——河北省会石家庄至山西省阳泉市将开通一条城际公交线路。“阳泉石家庄城际公交,是一个实实在在的民心工程!”“好事,加油!”评论区网友的兴奋和激动溢于言表。
资料显示,阳泉市位于山西省东部,是一座新兴工业城市,是晋东政治、经济、文化中心。现辖平定、盂县两县及城、矿、郊三区和经济技术开发区,全市面积4559平方公里,2023年底常住人口为129.91万人。
阳泉有京昆高速、石太铁路过境,处于石家庄和太原两个省会城市的中间位置,是连接石家庄和太原的纽带。石家庄和阳泉发展历史非常相似,都是“火车拉来的城市”,相距120多公里,有天然的亲近感。阳泉市中心到石家庄市中心距离比到太原市中心还要近,同是高铁,石家庄到阳泉最快40分钟,但是阳泉到太原则需要45分钟。
阳泉和河北井陉、平山、行唐、赞皇等石家庄西边的县区关系特别密切,语言、饮食、风俗基本相似,通婚特别普遍。从阳泉市区出发,向东无论乘坐汽车还是火车,到石家庄都十分便利,许多阳泉人选择到石家庄旅游、经商、就医。
阳泉距石家庄127公里。来源/手机截图
据了解,在阳泉市中心保晋公园西侧,桃北东路新天地商业广场C3座,有一座占地4万平方米、上下6层、来自石家庄的商业企业——阳泉北国商城。
“之前石家庄北国商城门店搞店庆或过年的时候,有很多晋C牌照(阳泉市车牌号)的车来购物,再加上阳泉作为资源型城市,居民收入也不错,所以我们在阳泉建立了分店。”阳泉北国商城总经理周凯介绍。
作为石家庄北人集团旗下的第一家外省百货店,建立13年来,阳泉北国商城已成为阳泉市的商业地标,“逛北国去”是许多阳泉市民的口头禅。
阳泉北国商城夜景。供图/周凯
周凯家在石家庄,平时在阳泉工作,每周过着双城生活,听到要开通城际公交的消息,他很是高兴。“阳泉高铁站离市区40公里,而且车票紧张,坐高铁不是很方便,每次都是开车。两个城市通公交后,我的工作生活会更便利,100公里睡一觉就到了,想想就觉得很惬意。”
今年33岁的郑少东是土生土长的石家庄人,10岁时随父母迁居阳泉,逢年过节会往返两地。“一年得来回4、5次,小时候都是坐绿皮火车或者大巴转车,很不方便,现在自己开车,每次的油费路费也是笔不小的花销。”郑少东说,这几天身边人都在聊跨省公交的事,“特别火,大家见面打招呼的方式都变成‘听说了吗,咱们这儿要开通直达石家庄的公交啦!’”
“我很喜欢阳泉,对石家庄也有深厚的感情,城际公交开通后我要第一个体验下。”郑少东语气中满是期待。
从石家庄乘高铁到阳泉最快只需40分钟。来源/12306截图
“公交是有政府补贴的,相比私人运营的长途客运,票价会有优惠,而且政府运营的公共交通更准时更安全。美得很!”在石家庄工作的阳泉小伙儿李亚鹏笑着说。
“我们将紧密配合协作,按照尽快完善手续、实现对开发车、确保安全运营的要求,统一标识、统一定价、统一服务、统一调度,争取在7月底前完成基础准备工作。”石家庄市交通运输局工作人员介绍,早日开通城际公交线路,对增强城际间互联互通能力,促进石家庄和阳泉两地人员往来和经济发展有重要意义。
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