在生驹山坐“超萌缆车”

2024-02-28 08:20 由环球时报发表于 #文旅

本报驻日本特约记者王天晴

日本奈良是一座有着1300多年历史的古都，这里有东大寺、唐招提寺、春日大社、奈良公园与可爱的小鹿。其实，在距离奈良车站不过15分钟火车行程的生驹市，还有一处景观——生驹地面缆车。

生驹地面缆车是日本第一条营利性缆车，位于海拔642米的生驹山。1918年，鸟居前站至宝山寺站长约0.9公里的区间投入使用。1926年，为了增强运力，在北侧增设了宝山寺2号线，这一区间实现双线行驶，前往宝山寺进香祈愿的游客数量因此成倍增长。1929年，随着生驹山上游乐园的开业，又开通了宝山寺站到山上站之间1.1公里的单线区间，形成了现在的规模。直到今天，乘客想要前往山顶，需先乘坐宝山寺线，再换乘山上线。

自1945年开始，生驹缆车线上一直行驶着红色铃兰号和蓝色白桦号，这些缆车是日本依然在使用的缆车中年龄最大的。不过，超过百岁的“高龄线路”并没有倚老卖老，也没有变得暮气沉沉。2000年，近铁公司为缆车线新添了超萌车辆组，分别是在宝山寺线运行的狗狗列车布鲁号和猫猫列车三花号，以及在山上线运行的音符列车哆来咪号和蛋糕列车甜蜜号。当然，铃兰号和白桦号也没有退居二线，依然在上下奔走，方便部分乘客怀旧。

超萌车辆车身都不长，布鲁号的车头是一只憨憨的戴蓝色火车司机帽的斗牛犬，帽子和眼睛周围装饰有彩灯。三花号的车头是一只有粉红色耳朵的小猫，设计灵感来自一只用双筒望远镜观景的猫咪，望远镜和耳朵上也有彩灯，一到晚上就闪亮登场。哆来咪号的车头是一个钢琴键盘，上面摆着翻开的乐谱，曲名为《山中音乐家》，两只小松鼠在键盘上欢快起舞。至于甜蜜号，仿佛是一个移动的生日蛋糕，粉红的车头装饰着厚重的奶油裱花和红艳艳的草莓。缆车门窗上下沿都设计成斜边，颇有动感。每辆缆车播放的童谣也不同，或是《小猫踩键盘》，或是《野餐》。

缆车终点——生驹山上游乐园，建于1929年。虽然现在已没有当年的热度，但每年入园人数仍有几十万。它最大的优势之一是入园免费。乐园地处生驹山顶，视野极佳，自然环境优美。园内还有适合各年龄段儿童的游乐项目，虽然需要收费，但价格合理，因此一直是周边城市家庭出游的目的地之一。

生驹线成人单程票价500日元（约合24元人民币），小学生半价，6岁以下免票。当你坐在时速10公里的缆车中，窗外是绿树、白雾和山间散落的小屋，车内欢快的乐曲环绕，无人不惬意。