新能源汽车研发周期“瘦身”背后：HPC技术“大显身手”

【环球网科技报道 记者 林梦雪】“现在汽车研发的周期越来越短了！”很多关注汽车的消费者都有这个发现。以往车企研发一款新车需要四五年时间，现在一两年内就能“上新”。在新能源汽车研发这场竞赛中，每一家车企都在寻找那把开启加速度的钥匙。

HPC就像隐藏的“加速引擎”，正悄然改变着游戏规则，让原本冗长复杂的研发流程瞬间提速。

2021年，赛力斯和华为跨界合作，并在短时间内成功推出了问界系列车型，并实现了销量的快速增长。这一成就的背后，HPC（高性能计算）技术就发挥了不可估量的作用。

赛力斯汽车整车技术平台总监石荡赫认为，“实现销量快速增长很重要的一个原因是赛力斯能够顺应市场变化，快速迭代开发车型。”

石荡赫指出，仿真能力是现代汽车研发中的关键环节。随着CAE（计算机辅助工程）技术的不断成熟，汽车研发所涉及的学科和领域越来越广泛，从碰撞安全、强度耐久到风噪分析等，都需要进行大量的仿真实验。然而，这些仿真实验对算力的要求极高，传统计算资源难以满足需求。为此，赛力斯与并行科技合作，打造了基于混合弹性云架构的高性能计算平台，实现了仿真能力的飞跃。

石荡赫称：“通过该平台，赛力斯能够以前所未有的速度完成仿真实验，大大缩短了新车研发周期。以问界M9为例，该车型在设计阶段就将极端工况如卡车前后夹击纳入仿真体系，并通过超算平台进行了数万次仿真分析，确保车辆在严苛条件下依然能够保持安全性和稳定性。这种高效的仿真能力，为赛力斯在智能汽车市场中的竞争力奠定了坚实基础。”

据悉，面对新能源汽车研发中庞大的数据量和高复杂度的仿真需求，并行科技凭借其强大的高性能计算平台，实现了大规模仿真的高效运行。同时，通过多学科协同优化技术，将不同学科的仿真结果集成起来，进行综合分析和优化，确保设计出的新能源汽车能够满足多方面的性能要求。

并行科技董事长陈健谈到，通过与赛力斯等新能源汽车企业的深度合作，并行科技已成功助力多款新能源车型从概念设计到量产上市的全过程。通过超算技术的精准模拟和快速迭代，车企能够迅速响应市场变化，优化车型性能，确保产品在激烈的市场竞争中能够脱颖而出。

据介绍，在推广国产算力方面，并行科技也取得了显著成果。并行科技通过与国内领先芯片厂商合作，推动国产算力的研发与应用。通过不断优化算法和并行计算技术，提升国产算力的性能与性价比，为新能源汽车行业提供了坚实的技术选择。“我们相信国产算力在未来新能源汽车行业中将扮演越来越重要的角色。”陈健说道。

事实上，不只汽车行业，在整个制造业的个性化定制浪潮中，HPC技术都发挥了至关重要的作用。通过构建复杂的仿真模型和算法，HPC能够迅速响应客户的定制需求，对设计方案进行快速迭代和优化，确保产品既符合个性化要求又保持高性能。同时，在柔性生产线上，HPC技术也为生产计划的快速调整和生产过程的实时监控提供了有力支持。

陈健强调，“现代制造业已不再是单一学科的竞技场，而是多学科交叉融合的产物。HPC技术通过实现多物理场耦合仿真和多学科协同优化，打破了学科壁垒，促进了技术创新和产品研发的深度融合。”

同时，陈健也强调“新能源汽车行业正处于快速发展的黄金时期。” 在他看来，超算技术将在新能源汽车行业中发挥更加重要的作用。“随着AI、大数据、云计算等先进技术的不断融入，超算技术将更加智能化、高效化，为新能源汽车的研发提供全方位的支持。”