奥迪A4L：“这是我们的选择”
机械之美，继续“优秀”。
颜值、豪华、智能、安全、操控，当选择豪华轿车的时候，你最在意哪个？
实际上，中国的消费者从来不做选择题，只会“我全要！”一辆Dream Car嘛，当然要面面俱到。而且，车曾经也是身份的一种象征，是体现自己品味和眼光的重要道具，虽然现在已经弱化了很多。
当然，最重要的，是驾驶起来那种丝滑的感受。这也是一家车企研发实力的综合体现。虽说，当下纯电车的低速线性加速很强，但与驾驶性能相关的素质，还是很难体验到。所以，很多消费者还是会在燃油豪华车系BBA的范围内来寻找。比如，选择像奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级这样的车型。
就像笔者一位入手奥迪A4L一年多的朋友，他就觉得，190匹马力，7速湿式双离合匹配，加速干净利落、十二分刺激，从动力、转向再到底盘，每个操控动作的衔接中间，以及人、车、路的“三位一体”，奥迪A4L都呈现出一种干净、清爽、利索的爽脆感，没有一点“粘”的感觉。
如德芙巧克力般的丝滑，加上气场强大、干净纯粹的机械之美，关键在于，无需再执念奔驰宝马，Dream Car“一旦拥有,夫复何求”的感受下，朋友只剩下感叹一句，“从买车到现在，一直没后悔过！爱死这辆车了！”
启蒙，唤醒自己梦想
实际上，奥迪A4L一直是很多年轻中国用户理解豪华品牌的“启蒙”产品，而且，作为豪华品牌走进年轻用户的心智窗口，A4L绝对是一个低调的典范。
这种“启蒙”，当然是从1999年奥迪A6（C5）的爆发开始，经过30多年，奥迪塑造的车文化已经深深印入国人脑海。展开写的话，那将是厚重的一本书。
奥迪A6之后，从2003年国产化开始，到2008年11月16日加长版全新奥迪A4L推出，奥迪A4系列车型在长达20年的时间里，说它是中国豪华B级车市场的标杆“启蒙”车型，可谓名副其实。
对于年轻用户来说，A4L也是了解整个奥迪品牌的最佳“窗口”，它有着承载奥迪品牌先锋科技范儿的独特气质。奥迪A4L也一直都是豪华B级车消费者绕不开、甚至首选的车型，有着广泛的认可度和好口碑。
而且，A4L不光对白领精英“拿捏”得特别到位，也是很多潜在消费人群的目标车型，意味着童年时代的梦想。像有的年轻车主，人生中的第一辆车甚至主动放弃宝马M2而去买奥迪A4L 45 TFSI quattro。
说到底，这款车型历久弥新，拥有仿佛“冻龄”的年轻感。所以，很多奥迪A4L新车主不由自主会有种“唤醒自己梦想”的欣喜，这是童年梦想实现后的真实心境，也是启蒙之后的成长。
A4L就像一位一直超稳定发挥能力的选手，不像“太张扬了”的宝马3系，虽说到E90（即第四代3系）是一个巅峰，把操控性做到了极致，但后来的F30再到G20，却因为拼命向上强调豪华车型的舒适性，反而把自己最擅长的丢了。
A4L的影响力还体现在，作为豪华B级标杆车型“卷王”，历经9代进化的奥迪A4L除了将运动设计美学发挥到极致，从里子到面子，更是内外兼修。
对外，后疫情时代一辆车能不能给予消费者足够的吸引力，颜值变得极为关键。这方面，奥迪A4L完全懂得“流量密码”。体现在刚上市的2024款奥迪A4L上，是保持现款设计风格同时，将“生活，随心所欲；未来，触手可及”的纯粹与意境展现得淋漓尽致。
而且，无论是家族标志性的六边形一体式进气格栅，以及诠释双重魅力的全新“双脸”设计：致雅型与动感型，车身侧面采用源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉宽整体视觉效果的车尾部流线形的水平线条，都彰显了业界顶流的设计水平。
不仅如此，视觉、听觉、触觉等“五感”层面的表现，奥迪A4L也伴随着不断焕新，不断触达新的高度。同时，在设计佳、动力佳、品质佳、声音佳、灯光佳的匹配下，成为豪华中级车中无敌的存在。
此外，最近几年奥迪A4L不仅沿袭quattro的经典基因，还在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级，更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了全新的境界。
体现在奥迪A4L的2024年型车上，是通过种种细节升级，更进一步强调了运动和豪华的产品内核。
比如，2024款的A4L 40 TFSI Luxury Sline及以上车型，全部标配19寸运动轮毂，凸出式轮拱设计使quattro基因呼之欲出，尽显侧面肌肉感。而运动底盘也为quattro车型独有，3幅平底式运动方向盘做了双侧打孔的进一步升级等等。细微之间，奥迪可谓深得“惟精惟一，允执厥中”要义。
内外兼修之下，兼顾豪华性、运动性、舒适性等的A4L，就算在造车新势力过于喧嚣的当下，对很多用户来说，也依然是坚定不移的选择。
为什么？还有很重要的一点，纯电动轿车驾驶感受不错，但对于后排的乘客不怎么友好。特别是，对家里有老人和小孩的车主来说，家人坐在电动车后排很容易晕车，很难有舒适度可言。这是纯电车的BUG所在。所以，奥迪A4L的操控+舒适兼具，无疑成为很多消费者选择天平倾向的一方。
一句话，消费者中有很多人觉得，豪华品牌可能只有上了年纪才能入手。但是，想寻找一款不管是价位适合、本身调性契合Z世代自身气质的，那么这时候，A4L其实是非常适合的目标车型。而选择A4L的心理逻辑也很简单，各方面都已臻于完美的奥迪A4L，有颜值，有实力，有品质。
典范，不断自我进化
“一个人的成长，就是不断自我进化。”瑞·达利欧《原则》里的金句，对车而言亦如是。而奥迪A4L历久弥新的秘密，其实就在于，“如何做好一辆车”是奥迪始终聚焦所在，并且进化不止。
这也是奥迪仍然将绝大部分精力放在车的机械素质上，并没有为迎合国人喜好的舒适化、智能化分心太多的原因所在。这并不意味着奥迪不重视智能化。
毕竟，只是好开和好看，对于一款豪华车型来说远远不够。当下，正在告别燃油时代的我们，面对着澎湃的数字浪潮和智能化浪潮，很多消费者会觉得，传统豪华品牌似乎在智能化方面已经被造车新势力以及新兴新能源车企“干翻”。
这对于身处豪华品牌阵营的奥迪A4L来说，即是压力也是动力。不断进化之下，在奥迪A4L身上，我们能看到的是足够实用、足够贴近使用场景的科技与便利，这才是真正能够方便生活，有“温度”的智能化。并且，智能化和科技感元素“一个都不能少”。
比如，奥迪A4L以超上一代系统十倍算力的全新硬件，辅助奥迪最新一代的MMI信息娱乐系统，还首次搭载安卓系统，无缝集成智能手机中多款常用APP和服务，并结合Audi connect互联科技，加上全系标配10.1寸悬浮触控屏+增强版奥迪虚拟座舱，支持菜单结构个性化定制，用户只需一键登录，需求随时响应。
不仅如此，创新的智能灯光科技完美展现了“灯厂”实力，更加安全、高效的高清矩阵式 LED 大灯，刀锋状外形设计塑造出强大气场，动态顺序灯光点亮效果，始终是移动视觉焦点。此外，LED 远光灯划分成独立单元，也进一步加强了行车安全性，也为用车生活增添了更多的乐趣。
而智能四驱作为A4L的优势，也让驾驶者随心所往。从2022年奥迪A4L降低四驱技术的准入门槛，首次在140千瓦功率的中功率版上搭载quattro ultra智能四驱系统，A4L就不再是一款被动式响应路况的车型，智能、经济性、脱困能力全面升级。
此外，奥迪还有很多的“黑科技”。比如，通过独有的二次锐棱专利技术，奥迪A4L的车身棱角锐度降至相当于两根头发丝直径的0.1毫米，而更为锐利的棱角使车身腰线更为硬朗利落、张力感更强。就像前面所说，整体也更加“平滑”。
而在用户看不见的地方，奥迪A4L以360°翻转电泳工艺和空腔注蜡工艺保证了“3年无锈蚀，12年无锈穿”的质量品质，精度0.3~0.5mm 的PVC工艺则让奥迪A4L完美阐释了什么叫“严丝合缝”的品质。
我们常说，“伟大在于细节的积累。”历经9代更迭进化的奥迪A4L，每一代都搭载了那个时代最领先的技术成果，塑造了一个又一个传奇，并引发汽车行业的技术革命。然后，在当下的智能化时代，奥迪A4L依然不断自我进化，继续“优秀”。
就像奥迪的“突破科技，启迪未来（Vorsprung durch Technik）”这句Slogan，半个世纪以来，引领着奥迪品牌披荆斩棘，迈入主流豪华三巨头行列。即使在新能源当道的当下，奥迪A4L也无愧于典范的作用，成为启迪未来的标杆存在。
这种“不断自我进化”的价值观，也体现在以更加智能化的配置来“驾驭”品质上，隐藏在“未来一览无余，精致触手可及”中。
当下，每个“自己”对生活和美的追求，恐怕《哈利波特》的那句话更贴切，“决定我们成为什么样人的，不是我们的能力，而是我们的选择。”而对还没有选择A4L的用户来说，“最适合你的车其实一直都在，也许只差一双慧眼、一次沉思、或是一份情怀……”
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