研究机构拆比亚迪海豹：成本比Model3低近2成
中国车企正凭借成本优势闯入欧洲市场。中国车企的成本优势到底有多大？瑞银拆解比亚迪海豹后分析认为，该车比特斯拉类似车型Model 3的成本还要低15%。
机构预计，到2030年前后，中国车企在全球的市场份额将从当前的17%翻倍至33%。其中，中国车企在欧洲市场的份额将从去年的3%增长到20%。
中国车企正凭借成本优势闯入欧洲市场。中国车企的成本优势到底有多大？瑞银拆解比亚迪海豹后分析认为，该车比特斯拉类似车型Model 3的成本还要低15%。
机构预计，到2030年前后，中国车企在全球的市场份额将从当前的17%翻倍至33%。其中，中国车企在欧洲市场的份额将从去年的3%增长到20%。