飞行迷之!《鹰击长空》专用摇杆使用心得

如同一篇文辞生动的电影简介可引起看电影的情绪与期待一般,一支好的飞行摇杆可大幅增加飞行游戏的乐趣。美军多年发展空军的科技结晶:手控节流阀控制系统(Hands-On Throttle and Stick ; HOTAS )将飞机的主要控制钮集中于节流阀杆与操纵杆上,使飞行员双手不离开此两握杆即可快速控制雷达与武器等功能。目前游戏用飞行摇杆的设计趋势也仿照先进战机的控制杆设计,其中最高档的是Thrustmaster制造的HOTAS Cougar,美金299元的高价说明这是质感与功能兼具的精品。


完全模拟F-16 Block 50战斗机的操纵装置,总重量高达8KG的全金属节流阀杆与操纵杆。

TV GAME并不需要功能强大且走高价路线的精品级摇杆,需要的是一般人可接受的价位与操作性。 Saitek推出对应PC与Xbox 360的飞行控制器Aviator(以下简称为Aviator飞行摇杆)。极轻的重量与2000元新台币以内的平易价格,且整合重要按键与节流阀到操纵杆上,让一般玩家也可体会高科技HOTAS控制系统带来的便利性。


《H.A.W.X.》同捆的专用摇杆。包装简洁轻盈。陪衬的F18模型是私人收藏...

取得Aviator飞行摇杆的第一件事是拿出所有360的飞行游戏测试:高拟真的《蓝空战将Over-G》,爽快射击的《空战奇兵6》与新推出的《空战菁英中队HAWX》。 《蓝空战将》早在2006年即推出且目前没任何更新档的对应,因为无法改变油门与方向舵的按键设定,确定无法在游戏中正常使用此飞行摇杆。而《空战奇兵6》与《空战菁英中队HAWX》则完全支援摇杆的按键设定与操作。



当今XBOX360的飞行游戏3杰:《蓝空战将Over-G》,《空战奇兵6》与《空战菁英中队HAWX》。


《空战菁英中队HAWX》的按键功能图表。方向舵是采用左右扭转操纵杆来控制。

只要将Aviator飞行摇杆连线到Xbox 360主机,《空战菁英中队HAWX》里的控制选项就会出现飞行摇杆的图示,虽然无法自行设定大多数按键与功能的配置,只能用预设的按键配置进行游戏,玩起来还算顺手。 Aviator飞行摇杆在飞行控制与按键配置上与《空战奇兵6》的差异不大,使用者只需要记住几个按键的功能,就可轻易在两款飞行游戏之间转换。


无飞行摇杆时的《空战菁英中队HAWX》控制选单。重要的油门与方向舵得靠食指按压。

Aviator飞行摇杆将节流阀整合在操纵杆前方,玩家必须将左手手掌平放在摇杆左侧以控制节流阀。摇杆轻量化导致易翻覆的缺点,可以藉由玩家左右手的按压力道来减轻这个问题。


摇杆的握法示范。平时左手手掌是在这位置,可快速地在节流阀与功能按键间前后移动。


利用左手拇指控制苦力帽,可呼叫僚机支援或换武器。右手拇指控制视野的旋转。

空战时的飞行动作是否流畅和摇杆有很大的关系。例如桶滚这项动作可绕着圆桶状的路径边旋转边前进。实机控制是将操纵杆扳向右下且方向舵往右踩,游戏中则是摇杆往右下扳且右手控制杆再往右扭转,可以想像此时的右手手腕扭到近乎90度了,桶滚作多了手腕会酸痛。还好这种动作大多在机炮的近距离缠斗中使用,在《空战奇兵6》或是《空战菁英中队》游戏的实用性因人而异。方向舵的控制在轰炸目标或是机炮缠斗时的调整是很重要,Aviator飞行摇杆将方向舵设计在扭转操纵杆的功能上,在一般的飞行控制:俯仰与左右滚转的同时,还需要扭转操纵杆来控制方向舵会使右手使用过度。若能将方向舵独立到左手控制的范围,可减轻右手操作上的负担。


<空战菁英中队>里的桶滚动作。仔细看螺旋状的凝结尾,便可知其移动路径。

 耳机麦克风的安装不支援Xbox 360手把的适形耳麦,因为耳麦插孔是在面版左下角的平面上,只能安装前一阵子推出的新款耳麦。不想买新耳麦的话,可以用Xbox一代的旧版耳麦替代。

Aviator飞行摇杆用过几周后,双手已习惯各按键的配置与飞行操控,游戏中可将注意力放在战斗目标上,除了能感受到HOTAS控制系统带来的便利性,在空战缠斗上也比手把占优势。这款摇杆将方向舵与节流阀整合到操纵杆上以减轻成本,然而以低廉价格降低入手门槛的同时,却也带来方向舵操作上的不便。 Saitek的这款平价飞行摇杆Aviator,在为数不多、且能支援Xbox 360的摇杆周边中,提供了玩家一项新的选择。


摇杆上的X键附有可开闭的盖子,增添几许战斗气息。


不同角度的特写。


操纵杆前方的面版。可见到左下方的耳麦插孔,支援XBOX旧款耳麦。

特别感谢lDarker在撰文前后提供的协助

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