抓好煤炭生产运输

2023年12月20日凌晨1点，寒风凛冽，山西焦煤集团霍州煤电汾河焦煤专用铁路站台上却是一派热火朝天的装车景象。4小时后，汽笛长鸣，一列55节长、满载3677吨煤炭的列车从这里驶出，穿山越岭奔向河南豫新发电有限公司，完成保供之旅。

今冬以来，受暴雪、寒潮、大风等极端天气影响，山西的煤炭外运工作面临严峻挑战。“为了确保煤炭运得出、运得快，我们各站点统一管理，加强煤炭防冻管理，从人员操作、喷洒流程、设备管理、现场盯控等方面入手，严格按照标准流程操作，确保防冻液足量喷洒，防止冻车情况发生。同时，灵活调配增加了装车人员，最大限度压缩煤炭在站停留时间，提高车辆周转率。”汾西矿业金辛达煤业运销科科长翟三虎表示，雪停后，矿上所有人迅速集结，对长达60公里的运煤山路进行撒盐清雪除冰，全力以赴保障运煤道路通畅。

道路保障只是山西焦煤集团保供的一个方面。为了更好完成保供目标，2023年前三季度，山西焦煤原煤产量达13856.9万吨，完成计划的106.3%，为全年煤炭保供打下了良好基础。自2023年10月份以来，焦煤各矿区更是充分释放先进产能，提高日单产水平，坚决完成保供指标。

坚持能源保供不松劲是山西作为能源大省的承诺，更是“军令状”。为切实抓好煤炭增产保供，山西早谋划、早部署、早行动，早在2023年年初就印发了《2023年山西省煤炭增产保供工作方案》，并多次召开煤炭增产保供调度会议。同时，强化日产量调度，督促各市、各煤炭企业锚定目标任务不放松。

2023年1月至11月，山西规上原煤产量124609.9万吨，增长3.8%，规上非常规天然气产量增长9.7%，发电量增长4.3%，其中外送电量增长7.9%。山西正用实际行动做到多供一吨煤、多发一度电、多暖一方人，确保人民群众安全温暖过冬。

山西在不断增强能源安全保障能力的同时，加快推进煤炭和煤电、煤电和新能源、煤炭和煤化工、煤炭产业和数字技术、煤炭产业和降碳技术“五个一体化”融合发展，积极提升绿色低碳发展水平。按照“稳煤优电、增气上新、降碳提效”的要求，持续为全国能源革命探路领跑，为新型能源体系建设夯基垒台。

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