“启辰”衰落，其背后的做法让消费者心寒！

2022-07-29 09:36 由杨洋发表于 #商业

汽车7月29日消息，东风日产旗下的启辰品牌在近些年实在是问题频出，不仅车型质量造的极差，它们厂家就连对消费者的反馈都置之不理，一切都让消费者承担。这样的做法也让启辰迅速下降。在中国的汽车市场中，启辰的地位已经朝不保夕。至于启辰为什么会面临如此严重的负面问题，今天我们就来详细的分析一下。

启辰D60，作为启辰的销量支柱，似乎近些年并没有实现它的小目标。不仅如此，启辰D60还面临着很多车型质量的投诉，从车质网可以看出，启辰D60目前面临着转向系统异响，车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器空调问题，车身附件及电器车身生锈，前后桥及悬挂系统跑偏，转向系统方向盘不正，服务态度不予索赔，发动机/电动机异响，变速器顿挫和发动机/电动机漏油等问题。而这些问题也间接的让启辰的车主面临着后期用车成本增加的问题。也让车主寒了心。

根据车主反馈，自己刚买的新车，过了几天就出现了远程启动无法使用的问题。车主表示车是在4S店买的，故障出现在买车后的第二周。当车主用手机APP远程解锁车辆时，车辆并没反应，去4S店检查之后，4S店告知车主自费检查金额120元，过了一会4S店表示车辆信号模块损坏，维修要2000多，并且4S店表明保修期不给质保，车辆所有的问题都要自费维修。导致车主无奈之下，只得放弃远程启动这项功能，毕竟刚提车第二周，车辆就要维修，谁的心里也都不好受。

还有车主表示，自己的车辆刚提一年，就出现了漏油的问题。去4S店检查，问题主要有三点：一，4s店在检查问题前不说明收费标准，只是把车升上去，在没有拆解任何零件的前提下，只是看了一下。然后提出车主要在4S自费维修，不同意他们就要强收检查费。二，对导航系统的问题，在没有查出问题时不做记录，报备。三，当车主把问题反应给东风启辰总公司时，又换了两家4s店，仍然没有检查出导航的具体问题。一直拖延了几个月，直到中控导航彻底死机。后来在另一家4s店提出导航需要更换时，4S店又以找不到报修记录和已经过了保修期为由不予更换。然后车主给厂家打了几次电话，但一直是4S店和厂家之间相互推诿，到现在也不给处理问题。作为消费者的弱势群体对此感到很无奈。

而且车主表示，自己的车辆减震器漏油也是常事，车辆的右后减震器到目前为止已经是第四次漏油，索赔两次更换过减震器，更换的质量不过关。导致车主时刻受车辆的困扰。

总结：根据众多车主的反馈，我们可以发现，东风日产旗下的启辰D60的质量确实不过关，而且厂家与4S店之间相互踢皮球的态度也让消费者心寒，如果厂家不及时加以改正，那么最终受害的也只能是厂家自己。