新闻分析｜机场“上新”，助力打造京津冀世界级机场群
7月18日10时许，南航CZ8245航班在邢台褡裢机场受到“水门仪式”迎接。当日，邢台褡裢机场正式通航，迎来广州至邢台首批旅客。 河北日报记者 赵永辉摄
邢台褡裢机场正式通航
机场“上新”，助力打造京津冀世界级机场群
京津冀机场群添了新成员——7月18日，邢台褡裢机场正式通航。这是河北省第七座运输机场，也是京津冀世界级机场群的重要节点，完善了冀中南航空运输网络，进一步推动京津冀世界级机场群建设。
该机场是民航支线机场，飞行区指标4C级，年设计旅客吞吐量45万人次、邮货吞吐量1300吨、飞机起降量6080架次。
深圳市河北邢台商会会长秦朋祥是邢台人，乘坐了从广州白云机场起飞、降落该机场的首趟航班。“过去经常往返广州、邢台两地，坐高铁要8个多小时，坐飞机要去石家庄或者郑州。现在好了，从广州到邢台只需不到3小时。”秦朋祥说。
抢抓京津冀协同发展机遇，邢台市积极推进邢台褡裢机场建设。
2020年7月，邢台褡裢机场民航复航改造工程开工建设。2023年7月，机场飞行校验工作完成。2024年4月，机场顺利取得《运输机场使用许可证》。
“考虑到邢台市与珠三角地区往来密切，广州方向航空市场成熟较早，客座率提升较快，邢台褡裢机场首条航线定为邢台—广州航线，为后期市场培育奠定良好基础。”邢台机场有限公司相关负责人说。
下一步，该机场计划陆续开通邢台—上海、邢台—成都航线，进一步完善航线网络，拉近邢台市与长三角、川渝地区的时空距离，不断满足广大旅客的出行需求。
临空经济是依托航空物流而形成的经济发展新模式，是加快经济结构调整、优化产业结构的有效途径。
打好“临空牌”，释放新活力。邢台市将临空经济区建设纳入全市首批20个重大专项之一，组成工作专班，强化土地、资金等各种要素保障，加快推动路凯智慧物流产业园等项目建设。
邢台市交通运输局党组书记、局长常韶杰介绍，依托邢台褡裢机场，邢台市加快推进临空经济区建设，高位谋划、高点启航、高效运转，汇聚人流、物流、资金流等各种要素，建设富有活力的开放新高地。
中国南方航空股份有限公司是首家进驻邢台褡裢机场的航司。
“作为北京大兴国际机场最大的主基地航空公司，南航持续服务京津冀一体化建设。”中国南方航空股份有限公司相关负责人说，南航十分重视河北市场，是首家在张家口机场投放过夜运力的航司，在邯郸、秦皇岛等支线机场经营多年。此次进驻的邢台褡裢机场，成为南航在京津冀地区的又一个通航点。
打造京津冀世界级机场群，需要各干支机场明确功能定位、分工协作，不断提升航线网络效能。
河北机场集团将充分发挥资源和管理优势，推动石家庄机场与邢台褡裢机场等协同发展，积极构建干支协同、互联互通的现代化机场网络体系，携手打造京津冀世界级机场群。
邢台褡裢机场通航，可以预见，京津冀地区以北京首都机场、北京大兴国际机场为核心，以天津、石家庄机场为两翼，其他支线机场协同发展的“双核两翼、多点联动”的世界级机场群格局将进一步凸显。 （河北日报记者贡宪云、王永晨）