打造商品车滚装码头的全球样板，2024汽车整车物流发展大会在烟台召开

大众网记者 陈博 通讯员 张天明 报道

7月16日，由中国物流与采购联合会、山东省港口集团联合主办的2024汽车整车物流发展大会在烟台举行，来自全国汽车整车物流行业的领导嘉宾、业界精英齐聚一堂，共享合作新机遇，共谋未来新发展。

山东省委常委、烟台市委书记江成，集团公司党委书记、董事长霍高原出席并共同发布《世界一流港口综合评价报告（2024）》；中国物流与采购联合会副会长贺登才，烟台市副市长李金涛，集团公司领导马德亮分别致辞；中国物流与采购联合会汽车物流分会名誉会长、中国一汽集团原党委书记赵方宽，中国汽车流通协会会长沈进军，交通运输部水运科学研究院副院长李清，中国经济信息社经济智库事业部副总经理曹杰，烟台市委常委、秘书长于锋等出席活动。山东港口烟台港党委书记、董事长刘国田主持活动。

山东港口 “跑”出世界一流加速度

《世界一流港口综合评价报告（2024）》由中国经济信息社、交通运输部水运科学研究院共同研究发布，对全球34个样本港口的单项指标和综合表现进行评价，2023年综合评价平均水平为66.3分，较去年整体上升了1.5%。其中，山东港口青岛港与宁波舟山港、釜山港、深圳港等港口居世界一流港口前列，在岸线利用效率、客户服务效率等单项指标评价中表现尤为出色。烟台港商品车滚装码头作为世界一流专业化码头典型案例在报告中发布，其智慧高效、绿色低碳的码头亮点特色受到与会嘉宾一致称赞，这也是烟台港继去年“西港区供应链枢纽型铝土矿码头”之后，第二个入选世界一流专业化码头的典型案例。

汽车产业是国民经济的支柱产业之一，整车物流连接汽车生产和销售、内贸和外贸，是汽车产业链供应链中不可或缺的关键环节。山东港口自成立以来，坚持统筹发展、协同发展、特色发展，全力支持烟台港打造商品车物流枢纽港，为广大客户提供高效便捷的供应链综合服务。五年来，烟台港商品车业务实现跨越式发展，外贸量和国际中转量稳居全国前列，今年上半年完成36.7万辆，同比增长10.5%，继续保持两位数增长势头。正如报告所评价的：烟台港紧抓新能源汽车贸易需求增长机遇，不断完善基础设施，打造智慧滚装、绿色低碳码头，助力零碳港口建设，创新“港口+”服务模式，畅通商品车国际物流大通道，积极打造商品车滚装码头的全球样板。

领先加速跑，乘势再提速。会上启动了“烟台港建设中国北方二手车集散基地”，为烟台港商品车滚装业务持续领跑注入强劲动能。山东港口将以项目启动为契机，依托山东自贸区、交通强国专项试点、烟台港口型国家物流枢纽等重大政策叠加机遇，立足烟台港产城融合发展优势及烟台市成熟的汽车及零部件配套产业链供应链，加快二手车集散基地建设，着力构建集交易、整备、认证、金融、物流等多功能于一体的综合性服务平台，助力汽车产业转型升级，携手合作伙伴共同开创中国二手车产业发展新蓝海。

李金涛在致辞中表示，烟台市将以港口型国家物流枢纽、烟台港商品车物流枢纽港建设等为契机，以港航服务业高质量发展为抓手，进一步支持港口优化功能布局、支持烟台汽车和整车物流产业加快发展，以完备的政策支撑、一流的营商环境为产业做大做强保驾护航、加油赋能，努力打造全球领先的汽车物流服务中心，全国港产城融合发展的典范枢纽。

“强链延链” 开启“供应链—共赢链”新篇章

会上，山东港口、烟台港分别作了业务服务推介，备受关注、广受好评，成为大会的吸睛热点。

山东港口成立五年来，体量规模不断攀升，吞吐量连跨五个亿吨台阶、突破17亿吨，集装箱量超越4000万标箱，分别位居全球第一、第二位；枢纽功能稳步提升，通过350余条集装箱航线通达全球，依托50个陆港、100条班列辐射内陆，承载起全省97%的外贸货物量，年均拉动进出口贸易增长额近2000亿元；服务能级全面跃升，已具备15类金融牌照及资质、延展80项物流综合业态，为客户提供端到端、一站式的供应链服务，加快由“单一港口运营”向“供应链综合服务”迭代升级。

“港”是产业和城市发展的基石，“城”是港口和产业发展的依托。山东港口秉持“三个更加”“三个满意”理念，融入烟台、深耕烟台、服务烟台，积极推动港区、园区、城区“三区互融”。以烟台港为桥梁纽带，山东港口倾力打造与烟台市“万亿之城”匹配的产业引擎功能和平台窗口作用，持续提升港口综合服务能级，放大港航特色供应链金融服务优势，为烟台市头部企业提供丰富的增值服务。五年来，山东港口累计在烟台投资超300亿元，引进省外资金30亿元，供应链金融累计投放近3亿元，期货交易金额累计超过142亿元，烟台港货物吞吐量进位争先，跻身全球沿海港口前十位，港城关系愈发密切、合作成果愈发丰硕、协同效应愈发彰显。

会上，与会嘉宾对山东港口发展充满期待。贺登才在致辞中表示，中国式现代化需要有中国式现代物流体系，中国式现代物流体系需要世界一流的港口。山东港口大力培育发展新质生产力，积极促进产业链、供应链“双链融合”，推动集疏运体系数字化转型、绿色化发展、网格化联通，枢纽型港口建设成果丰硕。期待山东港口继续抢抓国家战略发展机遇，强化顶层设计，争做降低全社会物流成本的生力军，培育新质生产力的排头兵、枢纽经济的先行者。

面向未来，山东港口将始终心怀“国之大者”，积极服务国家战略，锚定“三大建设”，以供应链为纽带，放大枢纽功能和平台优势，融入产业链、打造价值链、畅通供应链，将供应链综合服务优势转化为服务企业的竞争优势、服务区域经济发展的比较优势，全力当好开放协作的护航者、生态圈层的搭建者、优质服务的提供者，与广大合作伙伴携手构建“和合共生、美美与共”的“生态圈”，开启合作共赢新篇章。

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