“泡水车”流向二手市场,直接打7折!倒卖利润超20%!严重或自燃

今年8月,北方多地遭遇暴雨,许多车辆遭水浸泡,损毁程度不一。部分泡水车经过处理后,流向了二手车市场,这些车辆存在怎样的风险?又是谁在买呢?近日,央视财经记者探访了北京、河北多家二手车销售门店。

“泡水车”流向二手市场 售价仅为普通车七成

在河北省三河市的一家二手车门店,一听到记者询问泡水车,商家马上推荐了一台今年刚刚收购的泡水车,并表示,原车主已经驾驶了两年,泡水时只淹到车的地垫位置。

河北省三河市某二手车经销商: 这个车是涉水的,价格是27万元。没涉水的二手车大概和这个车差8万元左右。

工作人员称,前段时间自己店里收购的基本都是泡水车,根据车型和泡水程度不同,售价一般为普通二手车价格的70%左右,因为价格便宜所以很好出手。

河北省三河市某二手车经销商: 这是卖了一批又一批,像涉水到地毯的车和精品二手车差三四万元,到座椅的话差五六万元,过顶的话差十万元左右。有车型在我们这卖88万元,精品二手车卖120万元,就是因为涉水。

尽管泡水二手车价格低廉,出手极快,但被问及质量保证时,销售人员都表示,泡水二手车的售后服务没有“包修、包退、包换”的三包服务。

业内人士告诉记者,由于泡水车潜在风险大、容易发生购车纠纷,多数正规二手车行都不做泡水车生意。而目前市面上销售泡水二手车的车商,一部分会将车况透明展示,一部分则会选择性地告知部分车况,然后通过销售话术把泡水车卖出去,从而获得高收益。

“泡水车”如何维修是“良心活” 倒卖利润超20%

泡水二手车价格低廉,吸引不少人购买。但据业内人士介绍,泡水车大多是由保险公司推定为全损后,交予拍卖公司拍卖。车商和维修厂收走后,出于节约成本考虑,往往不会对泡水车进行完全修理

业内人士表示,即使要花费一定的费用选择性维修处理部分零部件,由于泡水车的收购费用较低,销售这类车辆也能为二手车商带来巨大的收益。

北京市昌平区某二手车经销商 王健军: 一台水淹车是十万元,它的收购价值可能是三四万元,稍微良心一点的商家可能花三四万元把这些整备好,成本是六七万元,这样的话他卖八九万元,收益肯定是非常高的。经营这样水淹车产品的商家,可能他的收益可以达到20%以上, 经营普通精品类别二手车的商家,收益可能是5%-6%。

业内人士:“泡水车”隐患多 购买需谨慎

为节省成本,很多二手车商都不会对泡水车进行全面彻底维修。

北京市某二手车检测机构检测部技术总监 刘自豪: 线路经水浸泡之后,没有把线路更换或没有及时处理,它时间长会生锈,生锈之后就会发生故障。这种故障轻度的是仪表的故障灯或一些基本的用电器不能用,严重的线路短路了之后, 会有自燃的可能性

来自黑猫投诉的数据显示,今年以来,关于泡水车的消费者投诉达到105条,主要投诉内容包括二手车商隐瞒泡水情况、车检报告作假等。

中国汽车流通协会会长助理 罗磊: 正规的商家在销售二手车的时候会附带三个东西,第一个文件是第三方机构出具的鉴定评估报告,第二个文件也是由第三方机构查询的车辆维修保养记录,第三个文件是在保险相关机构查询的保险出险记录。

业内人士表示,即使不是出于成本考虑,涉水严重的车子也很难完全修理,因此不建议消费者购买涉水车辆 ,在购买一般二手车时,也要仔细甄别,防止购买到未明确标明的泡水车辆。

避雷“泡水车” 还需更新规则的“零部件”

我国现行的《二手车流通管理办法》,并未对泡水车提出强制禁售或强制报废等规定,同时也缺乏具体权威的分级标准,泡水二手车买卖就这样成了一块灰色地带,但与此同时,它的交易量却不容忽视。在此呼吁相关部门,尽快出台细则、规范泡水二手车交易,让消费者消费得明明白白,规避看不见的风险。

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